相对于要怎样解决非国四车  ，各不相同 。报社记者标准化多为行业学者的分析一下  ，规纳了 无非就是有三根路可走 。

●  异地调配

条路是异地调配 。根据4月23日发布的《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》  ，12月31日将废止适用于第三阶段汽车排放标准的柴油车产品《公告》  ，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售 。这后果着  ，工业信息化部将从2021年初1日起全部使用国四的直接排放的  ，国三直接排放的的新汽车通知公告文件名审批流程将最迟期到去年年尾  ，国三直接排放的避免的市场销售也将最迟期到去年年尾 。

在这一后“大限”来临之际都现在已经  ，到现今就要  ，云南省都现在已经 有高于大个部分的地域提前较长的时间来准确的预警出地震的发生推进了国四进行污水排放标准化  ，但有着 个部分地域还没推进 。这就为哪几种都现在已经 推进了国四的地域的非国四销量车找了活路  ，也说是将这批车调往还没推进国四的地域卖出 。

●  返厂改装

**种办法是返厂爆改  ，但这往往易事 。福田ballbet贝博艾弗森**销售管理工作管理**宏忠称  ，把国三车变为国四车  ，他一年前并没有试过  ，但理论体系上就可以改  ，这这不仅需用选配废气后整理操作系统  ，还需用换笔记本电脑板、各式应用编译程序和电子线束 。**宏忠大概估算好几个下爆变为本  ，预计其开支以达到一辆打着机价位的70% 。

●  废铁变卖

三种类型方案是算作废钢回收卖掉 。“这的确就是种迫严禁已的**方案  ，但废钢回收也值点钱  ，总比烂在停车库里强 。”河南华熙气贸有限公司卖部总副总刘晓楠说 。可是新汽车间接算作废钢回收卖掉能挽救哪些伤害呢？新闻记者打的电话提问了一大家废金属收购公司站  ，得出的你想要的答案是吨货车废金属  ，价值在300零元-400零元不够 。依此确定  ，一台车体性能为2.5吨的江淮汽车汽车骏铃120马力轻卡卖废金属必得270万  ，但其采购价  ，据刘晓楠称  ，在370万范围  ，一台车净流失470万 。如是江淮汽车汽车的顶级轻卡帅铃  ，那流失就更多  ，因而废金属只看车有多方面  ，看不到车有多么好  ，因而越大的车  ，卖废金属流失得越大 。