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如何防备寒潮引发车辆故障

2018-03-22 字号

这段时间  ,冷空气南下侵蚀公布大组成部分城市  ,温暖的陡然上升对机动车行驶有了很多的不良影响  ,而小车实际上一般而言  ,及时性更換防寒防冻液  ,检查报告家电装备给人感觉非常必要  ,其主要以及一点建设项目:


    更换各种油液


    (1)使用凝点低、流动性好的燃油 。低温时燃油的黏度增加  ,流动性变差  ,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化  ,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降  ,因此  ,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油 。一般选用原则是  ,燃油的凝点比ballbet贝博艾弗森温度低5℃左右 。


    (2)更换机油 。选用黏度较小的发动机机油  ,在低温条件下  ,发动机机油的黏度随着温度下降而增大  ,流动性变差  ,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响 。


    (3)更换冬季用的各种润滑油和润滑脂 。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油  ,轮毂轴承换用低滴点润滑脂 。


    保养发动机冷却系统


    (1)检查节温器工作状况  ,保证节温器工作良好   ,防止发动机水温过低或过高 。如发动机经常处于低温运行  ,会导致机件磨损的增加 。


    (2)清除水套内水垢 。对发动机水套进行清洗  ,清除内部水垢  ,防止水垢积聚过多  ,影响发动机散热使机温过高  ,如水垢堵塞放水开关  ,会导致放水不净 。


    (3)加注防冻液 。在气温过低而条件又允许时  ,可使用防冻液  ,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗  ,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液  ,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生 。


    保养电器设备


    (1)检查调整电解液密度 。可适当调高电解液密度  ,防止因电解液密度过低   ,而发生冻裂蓄电池外壳的事故 。


    (2)调高发电机充电电压 。由于低温下蓄电池放电量增大  ,因此发电机充电量必须提高  ,可适当调高调节器限额电压  ,一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适 。


    (3)保养启动电机 。冬季发动机启动困难   ,启动电机的使用次数频繁  ,如启动机功率不足  ,又会进一步增加发动机启动难度 。实践表明  ,在夏季里  ,如果启动机稍有故障而功率略显不足时  ,启动发动机可能会很顺利  ,但到了冬季启动就会变得很困难  ,甚**不能启动 。因此应对启动机进行一次彻底的保养  ,保持启动机各部清洁、干燥  ,尤其是电刷与换向器之间应接触良好 。


    (4)加强蓄电池的保温 。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能  ,冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱  ,以提高蓄电池的温度 。


    调整燃料系和点火系


    冬季时可适当升高化油器浮子室油平面高度与调整加速油泵行程  ,使混合气适应低温工作的需要  。为了便于低温启动  ,应适当增加断电器触点闭合角度  ,触点间隙调整为0.30-0.40mm  ,以增强火花强度 。


    保养预热装置


    对带有预热装置的发动机(大多为柴油机)  ,入冬之前应对预热装备进行一次检查保养  ,确保技术状况良好 。保养时**检查电路和油路  ,防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性 。