你现在使用的备胎的方法正确吗?带你了解你所不知道的知识!
更多本人经常会会强毒了对备胎的清洗 ,等待特定外胎时有发买卖外请况 ,弄出来备胎时才找到 ,备胎早已经尚未应用 。所以说 ,基本的的汽车汽车护理基本常识就是要必备条件的 。了解一下备胎是怎么样对应用 。
1、定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前 ,很少有车主对备胎进行检测 ,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点 。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕 ,在胎纹磨损到磨损标志线之前 ,要尽早对轮胎进行更换 。
提醒:如果胎侧有细小裂纹 ,就不能用它跑长途或高速行车 ,因为轮胎侧壁较薄 ,高速行车容易发生爆胎 。
2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶 ,而橡胶怕的就是各种油品的侵蚀 。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品 ,这些油一旦沾到轮胎 ,会使轮胎发生胀蚀 ,将大大降低轮胎的使用寿命 。
提醒:如果轮胎沾到油 ,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉 。
3、备胎寿命4年左右
很多车主认为 ,只要把备胎一直放在后备厢里不使用 ,就可以“长命百岁” ,这是不对的 。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎 ,但却发现备胎在放置多年后 ,已严重老化 ,早已是废胎 。其实 ,因为轮胎是橡胶制品 ,存放时间太长会出现老化现象 ,一般轮胎的老化期为4年左右 ,因此 ,到4年之后就应该更换备胎 。
4、备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少 ,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些 ,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样 ,因此换上备胎后 ,四条胎的摩擦系数不同 ,地面附着力不同 ,气压不同 ,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响 ,给行车安全带来隐患 ,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象 。
提醒:有的备胎采用比较鲜艳的颜色 ,目的就是提醒车主及时换掉备胎 。另外 ,使用备胎尤其是小型化的备胎时 ,要注意车速 ,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜 。
5、修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎 ,这些轮胎如果要再次使用 ,一定要放在非驱动轮上 ,一般ballbet贝博艾弗森驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车 ,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易 ,所以修补后的轮胎要放在后轮 。