首页 > 技术服务 > 车辆维护 >

你现在使用的备胎的方法正确吗?带你了解你所不知道的知识!

2018-03-22 字号

更多本人经常会会强毒了对备胎的清洗  ,等待特定外胎时有发买卖外请况  ,弄出来备胎时才找到  ,备胎早已经尚未应用 。所以说  ,基本的的汽车汽车护理基本常识就是要必备条件的 。了解一下备胎是怎么样对应用 。


    1、定期检测备胎

    
    日常保养中或者长途出游前  ,很少有车主对备胎进行检测  ,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点 。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕  ,在胎纹磨损到磨损标志线之前  ,要尽早对轮胎进行更换 。

   
     提醒:如果胎侧有细小裂纹  ,就不能用它跑长途或高速行车  ,因为轮胎侧壁较薄   ,高速行车容易发生爆胎 。

    
    2、油品与备胎不放在一起

    
    轮胎的主要成分是橡胶  ,而橡胶怕的就是各种油品的侵蚀 。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品  ,这些油一旦沾到轮胎  ,会使轮胎发生胀蚀  ,将大大降低轮胎的使用寿命 。

    
    提醒:如果轮胎沾到油  ,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉 。

    
    3、备胎寿命4年左右

   
     很多车主认为  ,只要把备胎一直放在后备厢里不使用  ,就可以“长命百岁”  ,这是不对的 。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎  ,但却发现备胎在放置多年后  ,已严重老化  ,早已是废胎 。其实  ,因为轮胎是橡胶制品  ,存放时间太长会出现老化现象  ,一般轮胎的老化期为4年左右  ,因此  ,到4年之后就应该更换备胎 。

   
     4、备胎不应长时间使用

    
    备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少  ,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些  ,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样  ,因此换上备胎后  ,四条胎的摩擦系数不同  ,地面附着力不同  ,气压不同  ,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响  ,给行车安全带来隐患  ,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象 。

    
    提醒:有的备胎采用比较鲜艳的颜色  ,目的就是提醒车主及时换掉备胎 。另外  ,使用备胎尤其是小型化的备胎时  ,要注意车速   ,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜 。

    
    5、修补后轮胎放后轮

    
    有的车主会将修补过的轮胎作为备胎  ,这些轮胎如果要再次使用  ,一定要放在非驱动轮上  ,一般ballbet贝博艾弗森驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车  ,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易  ,所以修补后的轮胎要放在后轮 。