通常认为影响方向机内部故障的原因为有详细这些：　　1)力助泵问题　　能够耐压试验确定帮助泵的泵压达没有的标准值时  ，主要的方向上疲惫与此关与 。**先应了解精准的流量阀与阀块的啮合面、应急防护保障阀钢球会不会围合不紧 。如何是精准的流量阀或应急防护保障阀信息泄露  ，可能够研磨机的策略复原 。前者再了解应急防护保障阀的扭簧片会不会生效 。这点儿可能够在扭簧片后来加螺母的策略了解  ，如何在扭簧片后来提升一螺母后  ，大泵压有比较突出提升  ，介绍扭簧片生效 。如何这两布位都无间题  ，则应拆下拆解帮助泵  ，了解茶叶泵的腔壁会不会破损和扭到 。因腔壁扭到会使高、压差大腔相接  ，然后引发学习压力组建没法来 。一般的扭到的主观原因基本都是油脏所** 。如何的方向上太过突然疲惫  ，则应了解会不会是泵轴断开引致 。　　2)驻车制动机出现问题　　可以通过对其进行检查倘若感觉是刹车器机机械助推油压机较低时  ，这说明领域重的主观原因在刹车器机 。这个时候应请正规设备厂家来对其进行修补 。一般来说而言刹车器机发动机故障大位置是考虑到连杆、缸筒肌肉拉伤、或许是连杆上密封盖性圈弄坏发生连杆两腔互通  ，使机械助推压力差值不可有效性地建造 。不仅而且  ，连杆轴上表面上的多种多样密封盖性圈、刹车器挤出机螺杆上的密封盖性圈划痕  ，也会发生直流电卸荷  ，而使机械助推压力差值降底 。　　3)缺油  ，设备有时间气　　但如果注力体系的缺油  ，有体系的内有时间气  ，同时不仅能转型系统沉痛  ，同时在转型系统时以及噪音污染 。同时按自助加油与放气的程序代码开始res排气如要 。　　4)储储油罐内回油柴油滤清器淤塞